comand mcs usa инженерное меню

W212 инженерное меню comand online NTG 4.5

После обновления карт захотел немножко изменить «функционал» дисплея своего comand — появилось желание поменять стоковые настройки.
Заходим в инженерное меню NTG 4.5 зажав кнопки «отмена звонка» + «#» + «1» и проваливаемся в настройки.
Выбираем «7. HW Settings»

Потов проваливаемся в «7.7 HU Parameter»

И пошли настраивать:
39 Hybryd Status — ставим самую длинную строку — и в системе теперь будет не скучных 15 столбиков расхода топлива на 100км и еще «не работающая гибридная» информация — только эстетика и никакой пользы )))

41 Compass Type меняем с non-SUV на SUV — в навигаторе при выборе компас теперь видим угол поворота колес и шкалу высоты (первое фото);
46 Analog Clock выбираем Type 3 (всего там 3 вида отображения часов)

103 Vehicle Info Scr — поставил 231 ABC — добавилась менюшка АВС с G-force (ускорение) (ABC — active body control) — показывает только ускорение, остальное не активно.

Зажимаем на ручке громкости «ON» и перезагружаем команд
Наслаждаемся)))

Источник

Инженерное меню Comand Online

Пост никого не призывает к каким-либо действиям — все на свой страх и риск.

Начитавшись мерседесовских форумов (наших и забугорных), решил попробовать потыкаться в инженерном меню Comand. Судя по всем описаниям — полезного там ничего нет. И все что должно быть настроено для вашего авто — уже настроено именно так как нужно.
Но любопытство берет верх над разумом и хочется к нужному добавить ненужное, возомнив себя инженером из Штутгарта.
Ниже опишу то что сработало для GLK.

Для начала нужно зайти в само инженерное меню:
Зажать и удерживать одновременно 3 кнопки на Comand: «завершение вызова» + «#» + «1»

Настройки:
1. Отображение часов (на выбор 3 вида)
HW Setting — — > HU Parameter
Analog Clock = Type1 или Type 2 или Type 3

Оставил первый вариант часов, который стоит по-умолчанию

2. Отображение настроек кресел (это для массажных кресел — смысла активировать на табуретообразных сидениях GLK нет)
HW Setting — — > HU Parameter
MCS = activated
Все параметры DS = on
(DS — это Driver Seat)
Все параметры PS = on
(PS — это Passenger Seat)

Включил все — пусть будет менюшка для красоты

3. Отображение графика расхода топлива
HW Setting — — > HU Parameter
Hybrid AvgCons = on
Hybrid Status = all_fuel/…/…/
Hybrid Unit = l/100km
HybridNumBars = от 10 до 30 (это деления шкалы расхода)

Поставил 30, для дизелей достаточно 15 имхо

4.1 Отображение режима On&Offroad
HW Setting — — > HU Parameter
Vehicle info scr = On&Offroad
Offroad Body Style = W166 или X156

Поставил X156 (на картинке будет GLA), так как для W166 на картинке так же будет уровень пневмы, которой на GLK нет. Поэтому ближе к GLA

4.2. Отображение ABS и G-Sensor
HW Setting — — > HU Parameter
Vehicle info scr = 231 ABC

Как альтернативный вариант режиму Offroad — не ставил. Это больше для седанов имхо.

После всех манипуляций нужно нажать END в меню первого уровня (это важно, именно END, ни в коем случае не Update — получите кирпич). И перезагрузить Comand — 5 секунд держать центральную кнопку «ON»

Готово. Теперь в меню «Система» добавилось куча бесполезных вкладок.

Источник

Замена Командов (Магнитофонов) Мои изыскания по Командам ML GL R классов 2005-2011г.

На модельный ряд ML GL существует 3 вида командов (USA и Евро)

1. Команд MCS II (только USA)

Плюсы
1. Встроенный CD читает MP3 и AudioCD (+ поддержка
ченджера MP3)
2. Есть возможность подключения камеры заднего вида www.drive2.ru/cars/merced…/288230376152031007/#post
3. Поддерживает
подключение к Саунд Системе HarmanKardon (Logic 7)
4. DVD-Video и DVD-Audio нет
5. К Команду МОЖНО подключить ОРИГИНАЛЬНЫЙ Bluetooth интерфейс, TV тюнер (не дешево)
6. На моторчике красиво откидывается дисплей 🙂

Минусы
1. Руссифицировать НЕ ВОЗМОЖНО
2. Заставить работать Navi Не ВОЗМОЖНО (только по Америке)
3. Шаг сетки FM только НЕ чётный, диапазона 0.2 вместо 0.1 как в Европе (можно перестроить но криво будет, чётные будут отдельно, а не чётные отдельно) Мастера за изменения берутся не охотно или дорого
4. Отсутствует функция RDS которая заменена функцией WB(weather band)(в Европе не работает);
5. Отсутствует кнопка[VIDEO] так же как и все видеофункции(ТВ, DVD, монитор для задних пассажиров). Функция Видео заменена на функцию приема спутникого радио SIRIUS, однако в России это не работает
6. Нет индикации времени на экране (для пасажиров и для меня, отсутствие Часов это минус)

***У меня при покупке стоял такой MCS, заменил на Евро Comand 2.0

2. Евро Comand 2.0 (2005-2008)

На доске приборов появилось RDS, мелочь но приятно

Плюсы
1. Русский язык на борту
2. Есть возможность подключения камеры заднего вида (зелённый разьём на тыле устройства)
3. Чётный и нечётный шаг FM
4. NAVI только Россия и Европа (Карт Украины не существует)
5. RDS
6. МОЖНО подключить ОРИГИНАЛЬНЫЙ Bluetooth интерфейс, TV тюнер (не дешево)
8. К Команду подключается только оригинальный, только оптический, CD-MP3 чейнджер
9. Без каких либо танцев и дорогостоящих замен есть возможность установить Comand 2.0 в USA Саунд систему HarmanKardon Logic 7 (просто перестегнуть разьёмы, замена за 5 мин)

Минусы
1. Внутренний CD НЕ читает MP3 (только CD audio, или только через оригинал. оптический ченджер MP3)
2. Нет в природе для NAVI карт Украины
3. Нет индикации времени на экране (для пасажиров и для меня, отсутствие Часов это минус)
4. DVD-Video и DVD-Audio нет

***Сейчас заменил Comand 2.0 на NTG 2.5

3.Евро Comand NTG 2.5 (2008-2011) (есть такой же и USA, отличие это: НЕ чётные волны, но это лечится за вменяемые деньги)

Дневной и ночной стиль Радио

Дневной и ночной стиль Часов

Носители (винт, карта памяти и т.п.)

Плюсы
0. Новый интерфейс системы + добавили Часы (не прошло и 3 года :))
1. Русский язык и RDS
2. MP3, DVD-Video, DVD-Audio
3. Встроенный ченджер CD и DVD на 6 дисков (есть вариант без ченджера только на 1диск)
4. Встроенный Bluetooth (себе добавлял микрофон для его полноценной работы) Iphone4 работает на ура, а вот Nokia что то не сильно подключается на ура, глючит
5. Полноценная Оригинальная NAVI (Россия, Украина, Европа) КомандГоворит тоже по русски
6. Встроенный Жёсткий диск на 10GB (для пользования выделенно 4GB, остальное зарезервированно под файлы и карты навигации)
7. Поддержка карты памяти на 32GB
8. Есть возможность подключения камеры заднего вида (зелённый разьём на тыле устройства)
9. Есть голосовой набор Лингватроник … Но на русском он не работает

Минусы
1. Подключение к USA системе Хармон LOGIK 7 очень дорогостоящее (замена усилителей и т.д.) Как я подключал обойдя эту процедуру, хитро-бюджетно описанно ниже!
2. Видео с карты памяти и жёсткого диска Не читается (только DVD диски)
3. Видео в движение не работает (можно решить за 120$)
4. Нет поддержки CD ченджера
5. NTG2.5 идут иногда кодированные!
Под замок автомобиля (раскодировка 200$)

***Вот примерно характеристики и обзор систем Команд (всё основанно на собственном опыте)
Если будут дополнения с удовольствием дополню

5.Финиш
Заменить свой изначальный MCS на евро Comand 2.0 не составило труда, просто перестегнул разьёмы и всё работает
Поездил так …
И решил пойти дальше. Поменять на последний вариант Команда для W164, NTG2.5…
Решено, но вот с NTG2.5 так просто не получается перестегнуть разьёмы… Нужны танцы с бубном…

Заводом задумывается, что бы установить NTG2.5 в систему с USA с опцией 809 (HarmanKardon) необходимо заменить
1.усилитель A 251 870 05 90
2. усилитель саба A 211 870 51 89
Бюджет более 1000Евро…

… Но спасибо нашим Умельцам, они буквально как пару месяцев назад научились паять переходники-адаптеры, которые интегрируются в оптическую систему MOST для понимания Евро командом NTG2.5 американских оригинальных усилителей… Честь и Хвала им за эту работу.
Стоимость этого чудо-адаптера 400$. Может и не дёшего, но учитывая стоимость усилителей и пр. то это примерно более чем в три раза дешевле чем делать по оригиналу.

***Можно установить и Китайские усилители, но они естественно не могут конкурировать по звуку с Оригинальными усилителями от Mercedes…

Устанавливается этот адаптер вместо CD ченджера (который просто не нужен т.к. в Команде эже есть 6 дисков, да и NTG2.5 даже его и не понимает)
Перестёгиваются оптические провода немного в другой последовательности …
И ВУАЛЯ… Всё работает, полный LOGIC 7 (обьёмное звучание) и все 11 колонок и саб 🙂

Если Вам полезна и познавательна моя запись, то буду благодарен если нажмёте кнопку «Мне нравится»
Спасибо!

Источник

Инженерное меню Comand

Итак сегодня расскажу про чудо секретное меню

Зажимаем клавишу отбоя вызова, решетку(#) и единицу(1), дежим пока не войдет в инженерное меню.

Что можно изменить?

1. Сделал себе Видео AUX
2. Можно сделать себе желто-черную окраску команда вместо красно серебрянной
3. Менять тип часов, всего их 3.
4. Сделать что бы в навигации был не просто компас, а компас с изображением поворота угла колес и альтиметром.

Итак когда у нас появилось инженерное меню.

двигаем строчку вниз на пункт 7.HW Setting и нажимаем

далее когда пункт 7 открылся переходим к пункту 7.7 HU Parameter.

тут и находятся все параметры Команда.

Пункт 5.Video AUX — делаем ON

Пункт 41. Компас — с Non-SUV меняем на SUV

Пункт 103. Изображание работы системы ActiveBodyControl, на выбрать в этом пункте настройку 231ABC, по кренам и повеске не будет показывать, за то будет изображение SL class на мониторе и показания ускорения G-force.

Пункт 46. Часы — просто выбираем тип который больше нравится, тип 1 — обычные часы как у всех, тип 2 веселенькие с оранжевыми стрелками, тип 3 — как у S класса настоящие, только рисованные)

Не помню номер пункта, он предпоследний, называется Style или как то еще — это меня цвет Comanda там две настройки Silver и Papyrus

потом надо выходите из меню, из через какое то время когда заглушите и заведете машину все изменится
фотки выложил какой был компас и какой стал, и стиль бежево-черный
потом довыложу часы

Источник

Инженерное меню comanda ntg 1

Mercedes-Benz E-class 2002, 220 л. с. — автозвук

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 2006

Mercedes-Benz E-Class, 2003

Mercedes-Benz E-Class, 2007

Mercedes-Benz E-Class, 2008

Комментарии 22

Ни каким образом не могу зайти в инженериговое меню 😬

А как зайти в инженерное меню? Щажать эти две кнопки? В каком окошке галочку поставить

Если меню на русском есть, то не зайдёшь.Только через старуху, я так же делал, всё заработало. УДАЧИ!

Подскажи пож, у меня меню на русском и мп3 диск читает без папок, всплошную все треки в одном порядке, у друга в cls на анг и есть возможность выбора папки на диске, очень не удобно (

Не могу зайти в инженерное меню у себя.

Если обновлена прошивка команд, то инженерное меню упразднено) кстати, на свежей прошивке, музыка в разы интереснее звучит, особенно если стоит харман кардон акустика)

а команд можно обновить? самому можно это сделать?

да, я скачал ISO образ где то на торрентах, залил на CD на минимальной скорости и обновил через основной привод команда. но сразу оговорюсь, после обновления не будет возможности зайти в инженерное меню и отключить блокировку видео в движении)

до этого не дошел еще, разъемы не подходят с аудио 20 cd на COMAND, не подскажешь как быть?

На форуме натыкался на тему по дооснащению с аудио 20 до команда, сам не делал. не могу ни чего сказать по этому поводу. завтра время будет, могу поискать ссылку)

ну спасибо, буду ждать

да, я скачал ISO образ где то на торрентах, залил на CD на минимальной скорости и обновил через основной привод команда. но сразу оговорюсь, после обновления не будет возможности зайти в инженерное меню и отключить блокировку видео в движении)

Привет. А как зайти в инженерное меню не стандартным способом?

Смотря какая версия прошивки)

Ну классическим способом не открывается. Меню на русском полностью… А так хотя какая версия ))

Значит только через стар)

да, я скачал ISO образ где то на торрентах, залил на CD на минимальной скорости и обновил через основной привод команда. но сразу оговорюсь, после обновления не будет возможности зайти в инженерное меню и отключить блокировку видео в движении)

Источник