работа курьер еда про мой налог
Самозанятый курьер в Яндекс Еде
Самозанятый курьер в Яндекс Еде получает повышенный приоритет на заказы и ежедневные выплаты. Совмещать деятельность самозанятого несложно с официальным трудоустройством. Узнайте, как становятся самозанятыми и сколько можно заработать в партнёрстве с сервисом.
Что значит самозанятый курьер в Яндекс Еде
Самозанятый курьер имеет официальный налоговый статус и льготы. Курьер-партнёр трудится сам на себя, самостоятельно определяя свой график. Можно быть пешим курьером, работать на автомобиле или доставлять заказы велосипедом, самокатом, общественным транспортом.
Как стать самозанятым курьером
Далее:
Если у вас есть ИП, вы также можете стать самозанятым курьером. Поменяйте текущий налоговый режим на НПД (налог на профессиональный доход). У вас не должно быть наёмных работников и прибыль за год не превышает 2,4 млн. рублей.
Чтобы начать зарабатывать:
Если у вас ИП на патентной системе налогообложения, вы можете становиться на учёт как самозанятый лишь после того, как действие патента завершиться. Также должны уведомить налоговую службу о прекращении деятельности.
Нерезиденты Российской Федерации тоже могут стать самозанятыми.
Вам требуется:
Вы не можете использовать расчётный счёт нерезидента РФ. Также для получения средств за доставку еды не подойдёт чужая карта.
Преимущества работы самозанятым курьером в Яндекс Еде
Сервис Яндекс Еда даёт возможность подрабатывать, если вы студент или совмещать официальное трудоустройство с работой самозанятым курьером.
Также вы получаете преимущества:
За выполнение 30 заказов в первые 20-30 дней, вам начисляется бонус до 10 000 рублей. Сервис Яндекс Еда даёт скидку до 20% на ремонт велосипеда, самоката или на приобретение нового.
Требования к курьеру Яндекс Еды
Чтобы устроиться курьером-партнёром в сервис Яндекс Еда, необходимо соответствовать требованиям:
Если у вас другое гражданство, то вам, кроме перечисленных документов, требуется ВНЖ, патент с чеками либо РВП (разрешение на временное проживание) для города, где вы собираетесь трудиться.
Вакансия курьера в сервисе Яндекс Еда предлагается людям, не старше 35 лет. Но есть исключения, решение о трудоустройстве принимается менеджером индивидуально.
Сколько зарабатывает курьер Яндекс Еды
Доход зависит от региона работы. Заработная плата в Москве и Санкт-Петербурге выше, чем в других городах. Здесь зарплата доходит до 3200 рублей в день с вычетом налога. Для примера общие минимальные и наибольшие показатели в других городах:
В среднем за одну смену продолжительностью 12 часов, вы заработаете от 1300 до 2000 рублей. Это больше, чем доход курьеров Яндекс Лавка, которые привязаны к одной точке-складу. Заработок будет варьироваться от количества выполненных вами заказов. В час может быть от 1 до 5. Если есть автомобиль, то ваш доход будет больше. Ведь заказы вы развезёте быстрее.
Как вывести деньги самозанятому курьеру
Заработанные средства вы получите на свою банковскую карту без посредников. С неё вы выведете деньги, куда пожелаете или снимете в банкомате.
Если вы предприниматель, то можете сэкономить на обслуживании р/с ИП. Используйте расчётный счёт физлица. Выплаты за доставленные заказы поступают ежедневно.
Отзывы
Елена 20 лет, Калуга
«Я устроилась в сервис Яндекс Еда, чтобы получить возможность зарабатывать деньги в свободное от учёбы время. Сразу же решила работать самозанятым курьером. Ведь налог для таких сотрудников меньше. Мне понравилось, что средства автоматически отправляются в налоговый фонд, через приложение «Мой Налог». Оплату я получаю за каждый выполненный заказ. Чаевые тоже нередко платят. Пока меня все устраивает, и уволиться в ближайшее время не планирую.»
Андрей 22 года, Санкт-Петербург
«Я уже проработал в сервисе Яндекс Еда в качестве самозанятого курьера 2 месяца. Мне захотелось лично планировать свой график работы, так как трудиться я могу только изредка. Есть основная работа на шиномонтаже. Нельзя сказать, что в Яндекс Еде можно легко заработать. Приходиться много перемещаться пешком и на общественном транспорте. Мне важно, заработок является полностью официальным.»
Личный опыт: как я работал курьером в «Яндекс-доставке»
В 2020 году после увольнения с престижной должности я полтора месяца проработал курьером в «Яндекс-доставке». Так я был занят делом, заработал немного денег и бесценный опыт.
Сначала я решил писать тексты на заказ: когда-то я был журналистом, мне была знакома эта сфера. Я написал текст, его приняли, но деньги не перечислили и перестали отвечать на сообщения.
Я понял, что больше не готов рисковать, и решил поработать в такси или курьером. Стать таксистом оказалось непростой задачей: для этого нужно было оформить медкнижку и стать самозанятым. Устроиться курьером оказалось куда проще.
Расскажу, как я стал курьером, сколько заработал и какой самый необычный заказ мне довелось доставлять.
Как я стал курьером
Шаг 1: регистрация. В приложении я заполнил анкету: указал город, где буду работать, ввел данные водительского удостоверения и информацию об автомобиле. Я работал в Белгороде, ездил на Ниссане Ноуте.
Чтобы зарегистрироваться в приложении, надо заполнить анкету. На первом этапе нужно указать город и страну, где выдали водительское удостоверение
Я выбрал свой, поэтому мне нужно было ввести информацию об автомобиле: марку, модель, цвет, год выпуска и прочее
Шаг 2: подтверждение личности и данных об автомобиле. Для этого нужно сфотографировать следующие документы:
Еще нужно пройти обучение — ссылка на него будет в приложении. Во время обучения вам расскажут, как выполнять заказы на разных тарифах: например, на тарифе «Курьер» нужно всегда доставлять заказ до квартиры, а на тарифе «Доставка» можно встретиться с получателем у подъезда. Еще из обучения можно узнать, что делать в нестандартных ситуациях: например, как поступить, если получатель не отвечает на звонки. В таком случае нужно подождать у квартиры получателя десять минут, за это время позвонить ему четыре раза. Затем следует договориться с отправителем о возврате посылки. В конце обучения нужно пройти небольшой тест.
Я работал по тарифам «Курьер» и «Доставка» — они различаются стоимостью доставки и весом посылок. По второму тарифу могут работать только курьеры на автомобиле.
Еще важно пройти обучение и правильно ответить на вопросы в тесте. Если кандидат успешно проходит тест, в течение трех часов ему становятся доступны тарифы, по которым он прошел обучение
Если бы я решил работать с «Яндексом» напрямую, мне пришлось бы стать самозанятым и получить медкнижку — она нужна для доставки готовой еды. Такой вариант мне не подходил: я хотел устроиться курьером на довольно короткий период, а оформлять медкнижку долго и дорого. В итоге я решил работать с «Яндексом» через партнера.
В приложении я нашел список партнеров и выбрал ООО «Дубровка»: их офис есть в Белгороде, поэтому я мог к ним съездить в случае проблем. Они берут процент за сотрудничество — 3% с каждого заказа. Насколько я знаю, такой процент берут все местные компании. Никаких договоров я не подписывал.
После этого я мог приступать к работе.
Как победить выгорание
Как устроена доставка заказов
Суть работы курьера — забрать посылку у отправителя и передать ее получателю. Вот как устроен процесс.
Сигнал о новом заказе поступает в приложение — там указано место, где нужно забрать посылку. Если принять заказ, появится адрес доставки и номер телефона отправителя.
В приложении я менял статус в зависимости от того, на каком этапе я был:
Если не поменять статус на каком-то из этапов, следующий заказ взять не дадут. Со мной такого ни разу не было.
штраф за то, что курьер опоздал более чем на 30 минут от указанного времени
Я всегда успевал доставить заказ вовремя, но иногда до конца срока оставались считаные минуты из-за того, что я долго искал парковку. Еще иногда получатель долго не отвечал по домофону — это напрягало.
Я работал по будням с десяти утра до восьми вечера рядом с гипермаркетами и торговыми центрами. В день выходило от 8 до 15 заказов. За каждый заказ я получал 80—200 Р в зависимости от востребованности услуги и дальности доставки. Чаевые мне почти не давали — один раз я получил 15 Р через приложение, еще раз мне дали 50 Р наличкой.
Если курьер работает через партнера, деньги за заказы поступают на баланс в течение 3—5 дней. Их можно вывести через приложение партнера. Самозанятым проще: им деньги поступают прямо на карту в течение 1—2 дней.
Особенности работы курьером во время пандемии
Из-за пандемии коронавируса курьеры должны соблюдать ряд правил:
Эти правила нужно выполнять в том числе и тем, кто сделал прививку от коронавируса.
На время карантина доступ к сервису будет временно закрыт. Чтобы его восстановить, нужно прислать в службу поддержки документы, которые подтверждают, что курьер здоров.
Что можно и нельзя доставлять «Яндексом»
Не любую посылку можно доставлять — вот что я не мог принять у отправителя по правилам сервиса:
В остальном можно принимать любые посылки, которые весят не больше 20 кг и помещаются в багажник.
Мне ни разу не предлагали доставить что-то запрещенное — я в основном возил продукты, документы и недостающий товар для торговых точек. Больше всего запомнился первый заказ — тогда я через весь город вез девушке ананас. В другой раз я вез цветы в магазин — они заполнили весь салон и сильно пахли. Еще однажды поздно вечером я доставлял в полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья».
Что влияет на частоту заказов
Сервис распределяет заказы в зависимости от трех параметров: приоритет, рейтинг и активность.
Приоритет — это, по сути, вероятность того, что курьер получит заказ. Чем он выше, тем больше заказов достается курьеру.
Приоритет начисляется в баллах. Их можно получить за следующие действия:
Новичкам в первую неделю дают три балла приоритета, чтобы они быстрее освоились, во вторую — два балла, в третью — один.
У меня поначалу было десять баллов, а после — шесть-семь за фотоконтроль маски, рейтинг и серебряный уровень в программе привилегий.
Рейтинг курьера — это среднее значение последних 150 оценок пользователей сервиса. Его важно поддерживать на уровне не ниже 4,8 из 5: если рейтинг будет ниже, доступ к сервису пропадет и курьер не сможет брать заказы. А еще чем выше рейтинг, тем выше приоритет курьера и тем больше заказов ему дают.
Активность — это то, как часто курьер принимает и отклоняет заказы. За каждый принятый заказ начисляются баллы активности, а за отклоненный — вычитаются. Чем ниже активность, тем меньше заказов дают курьеру, а от этого напрямую зависит заработок.
На каждом заказе приложение говорит, сколько процентов активности курьер получит за него и сколько потеряет, если откажется от заказа. Чем дальше надо ехать, тем больше баллов дадут за принятый заказ и тем меньше отнимут за пропущенный. При этом активность не снижается, если выйти в отпуск или взять длительный перерыв в работе.
Максимальный уровень активности — 100%, у меня такой всегда и был, потому что я не пропустил ни одного заказа. Если активность упадет ниже 10%, заказы перестанут поступать.
Чтобы не пропускать заказы, я советую взять два телефона: на одном все время будет работать приложение, а другой можно использовать для связи и выхода в интернет. Так меньше шансов пропустить заказ, например, из-за входящего звонка. У меня изначально было два телефона, так что покупать ничего специально не пришлось.
Сколько я заработал
Надо сказать, что в указанных выше суммах не учтены износ запчастей и ремонт в случае ДТП. Пока курьер выполняет заказ, сервис его страхует — в случае аварии он покроет ущерб до 2 млн рублей. Посылки тоже застрахованы на сумму до 500 тысяч рублей. Но в остальное время можно положиться только на ОСАГО, которое покрывает далеко не все. Так что водить надо крайне аккуратно, иначе можно лишиться заработка за несколько дней.
Несмотря на все расходы, я не был готов разносить заказы пешком: на автомобиле можно ехать дальше, а значит, получать больше.
Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
В чате для работников «Яндекс-про» иногда писали об условиях, по которым можно было получить гарантированный заработок. Например, с мая в особых зонах, которые на карте отмечены синим цветом, можно было получать 385 Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба
Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Итоги
Не могу сказать, что курьер — это работа мечты. Платят там мало, весь день нужно быть за рулем — в конце смены это особенно опасно, потому что накатывает сильная усталость. А еще курьерам не положены больничные и отпускные, все за свой счет.
Но в этой работе есть свои достоинства. У меня появилось много новых знакомых: кассиры и менеджеры в магазинах, хозяева кафе. Благодаря этой работе я мог платить по счетам, не сидел без дела и сбросил 4 кг. Я не зависел от графика — мог сам решать, когда выходить на работу. В свободное время, пока не было заказов, я слушал лекции и проходил тренинги, а полученные знания использовал на следующей работе. А еще, несмотря на тяжелый труд, я чувствовал азарт: эта работа затягивает. Мне было интересно, какой заказ я получу следующим, куда его отвезу и с какими людьми встречусь.
Когда мне прислали оффер на новой работе, я уволился — просто перестал выходить на линию в приложении. Несмотря на все плюсы работы курьером, мне хотелось стабильности и хорошего заработка. Правда, приложение я не удалил: скоро отпуск, так почему бы еще немного не подработать.
Все эти яндексы, сберы и прочие «строители экосистем» в конец офигели. 15к в месяц при работе по 10 часов в сутки это практически рабство. А ведь еще есть постоянная угроза штрафа!
Fcük, интересно, если я за доставку плачу 700р, сколько получит водитель?
Арсений, в зависимости от города и партнера, через которого ты работаешь. В Спб и Мск средний процент 25.
Арсений, Минимум на 20% меньше или ещё меньше.
Арсений, как правило, сервис забирает 30%, остальное уходит партнёру, с которым работает водитель.
Партнёры работают по-разному — некоторые забирают всю сумму, и платят по своим внутренним правилам, некоторые просто забирают %, и остально начисляют на счёт сотрудника (обычно, внутренний, в их собственной системе).
Илья, а налоги партнер платит? или деньги по сути неофициальные, как если бы мне на карту кто-то переводил?
Алексей, деньги точно официальные, у Яндекса с этим строго.
Налоги платят все стороны (налог на прибыль, НДФЛ, и т.д.).
Арсений, меньше 500
Fcük, к сожалению именно так и получается
>Разумеется, наркотики и любые другие предметы, запрещенные законом РФ.
>полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья»
oh sweet summer child
Арсений, я думаю, автор как раз все понимал)
Алексей, заработок и не должен соответствовать трудозатратам.
Он всегда зависит от незаменимости сотрудника.
Это просто обналичивать амортизацию автомобиля
Максим, как и работа таксистом. Но считать никто не умеет, поэтому думают, что зарабатывают
Максим, Ну наверно не прям так. Но, учиться на нормальную профессию, всё равно надо было.
rediska, это при том, что тарифы на такси и прочее нехило так выросли
Честно, но 15 тыс за месяц как-то вообще мало при такой работе.
Сделали бы медкнижку (это быстрее чем кажется) и таксистом вышло бы в 2-3 раза больше.
тьфунатебя, вряд ли в 3 раза, но в 2 — запросто.
Однако, нужно учитывать региональный коэффициент — в Белгороде и час работы, и плата за один заказ в разы меньше, чем в СПб/Мск.
Могу сказать по опыту брата, пока искал работу подходящую, потому что у него узконаправленная специальность, работал в доставке, нормально все было, не золотые горы конечно, но очень зависит от того, как много времени ты этому уделяешь. Можно заработать и 70, 80 тыс. на доставке. Как минимум, с голода точно не помрешь.
Я сам работал в Питере, если с термокоробом работать, то норм получается. А сейчас как раз субсидии, автор пишет про них.. И выходит за 6-8 часов две с половиной тысячки, даже в расслабленном режиме в неделю около 15000 получается.
После фильма «Извините мы вас не застали» давно хотела на эту тему документалочку прочитать, спасибо. Вся прелесть гиг-экономики, будто и не было в истории кровавой борьбы за трудовые права)
Люди в желтом: как я работал в Яндекс.Еде
Еду на дом хоть раз в жизни заказывали, наверное, все. Да и вид людей в желтых куртках с термосумками за плечами давно уже никого не удивляет. Многим интересно, сложно ли устроиться курьером, какие условия работы и можно ли на таким образом заработать себе на хлеб с маслом. Сейчас расскажу, потому что проверил это на собственном опыте! А если вам лень читать, то можете посмотреть мой отчет о работе в Яндекс.Еде на моем канале в Youtube.
Сложно ли устроиться на работу в Яндекс.еду?
Устроиться на работу в Яндекс.еду очень просто. Всё, что вам нужно сделать для трудоустройства, это взять необходимый минимальный набор документов, — причем трудовая книжка не требуется. После сбора документов нужно приехать в центр трудоустройства курьеров, где вам проведут краткое обучение на планшете. Далее на этом же девайсе вам нужно будет пройти тест. После успешного прохождения теста вам активируют аккаунт, и вы сможете в преступить к работе.
Важный момент! Приложение, через которое вам будут поступать заказы, работает только на операционной системе Android, а значит, любители Iphone на данную работу устроится не смогут!
Сколько можно заработать?
Ваш заработок напрямую зависит от количества выполненных заказов. Вы сами можете ставить себе смену в удобном для вас районе, но места ограничены, поэтому не всегда удается выбрать смену рядом с домом. Что касается зарплат, то за 4 часа работы в будние дни, вы будете получать 450-600 рублей + чаевые. В выходные за тот же промежуток времени ваша выручка составит примерно 1150-1500 рублей + чаевые. Такая разница существует из-за так называемого повышенного спроса.
Повышенный спрос — это время, когда курьеров не хватает, и за каждый заказ вы получаете дополнительные 100 рублей. Благодаря этому по выходным работать выгоднее.
Дают ли курьерам чаевые?
Надо ли платить налоги?
Надо. Но это несложно. Курьеров оформляют как самозанятых, и поэтому налог составляет всего 4%. Посмотреть количество уплаченных налогов можно в приложении «Мой налог».
Что будет, если съесть еду из заказа?
Почему-то мне многие задают этот вопрос. Отвечаю: так делать точно не стоит. Конечно, иногда бывают ситуации, когда вы уже забрали еду из ресторана и несёте клиенту, а он неожиданно отменяет заказ. В в этом случае нести ничего обратно в ресторан не надо. Еда ваша, и вы можете делать с ней, что угодно. При любом другом раскладе, не доставив заказ клиенту, вы получите огромный штраф.
Плюсы работы в Яндекс.Еде
Пожалуй, первый плюс это достаточно быстрые и удобные выплаты. Деньги за вашу работу приходят через 3 дня после очередной смены прямиком на вашу карту. Лично для меня был большим плюсом тот факт, что за 4 часа работы я проходил примерно 20 километров, что достаточно полезно для здоровья.
Минусы работы в Яндекс.Еде
Основной минус это штрафы! Штрафы на этой работе вы можете получить практически за всё! Начнём, пожалуй, с очевидного: штраф за пропуск смены 1500 рублей, штраф за опоздание на смену 500 рублей и самые частые и обидные штрафы — за опоздание к клиенту. Минута опоздания карается от 1 до 5 рублей штрафа, причем далеко не всегда в этом опоздании виноват курьер. Иногда, например, Яндекс даёт вам заказ, который вы должны доставить за 25 минут, а в это же время Яндекс.карты, показывают, что кратчайший маршут, даже с использованием общественного транспорта, займёт у вас 30 минут. То есть, вы в любом случае не успеете к клиенту и получите незаслуженное наказание.
Спасибо, что дочитали эту статью, надеюсь вам было интересно и вы узнали все, что хотели, о работе курьера в Яндекс.еде! Если я не ответил на какой-то интересующий ваш вопрос, задайте его в комментариях, и я постараюсь ответить! Также меня можно найти здесь!